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技术资料
钢带波纹管的结构构成要素
发表日期:2021-10-25 浏览次数:195
钢带波纹管介绍:
       除了具有普通塑料管所具有的耐腐蚀性好绝缘性高、内壁光滑、流动阻力小特点以外,还因采用了特殊的中空环形结构,具有优异的环刚度和良好的强度与韧性,及重量轻、耐冲击性强,不易破损等特点。目前在发达诸多领域已经广泛应用,尤其是在美国、加拿大、日本以及欧洲许多双壁波纹管广泛应用于市政排水排污、农业灌溉、煤矿通风、化工、通信电缆护套等领域。实践已证明,在满足工程应用的强度和刚度要求下,采用双壁波纹管结构可节约材料30%~50%,此外,对比混凝土管、铸铁管,有运输安装方便,降低施工人员劳动强度及降低工程的总投资等优势,是混凝土管、铸铁管的理想换代产品。
 
认识钢带波纹管:
产品结构:管壁结构由三层构成:内层是一个连续实壁PE内层管, 内层管外缠绕有(用钢板成形为“U”型的)环形波状钢带增强体,在波状钢带增强体外复合有聚乙烯的外层,从而复合成整体的螺旋波纹管。
 
管壁截面和扩口为双层结构,其内壁光滑平整,外壁为等距排列的具有梯形中空结构的管材。
 
公称直径(DN):管材的公称直径,分内径系列和外径系列两类同时执行。
 
环向弯曲刚度:管道抵抗环向变行能力的量度。
 
单位:KN/㎡
 
进口段一般包括渐变段、进水口、拦污栅、闸门、挡水墙等。对含沙量多的渠道,还可在进水口前加设沉沙池。为了渠道水位与管道入口水位在通过不同流量时良好衔接,可在管道进口前修建前池,或将管道进口底高程降低,并在管口前设斜坡段。出口段一般设消力池,用以调整出口流速分布。
 
钢带波纹管运输贮存:
运输:1)管材在装卸运输过程中,不应受剧烈撞击、摔碰和重压
2)采用机械装卸管材时,管材上两吊点应在距离管两端约1/4管长处。
3)车、船底部与管材接触应尽量平坦,并应有防止滚动和互相碰撞的措施,不应接触尖锐利物体,以免划伤管材。
 
贮存:管材应贮存在远离热源及化学品污染地,底面平整,通风良好的库房内。如室外对堆放应有遮蔽物。管材应水平整齐堆放。